Depotfest „100 Jahre Dante Schuggi“ mit Informationsstand Tram-Museum

Das bekannte Restauranttram „Dante Schuggi“ feiert in diesem Jahr seinen 100. Geburtstag. Anlässlich dieses Jubiläums findet am Samstag, 12. April 2014 im Tramdepot Dreispitz eine öffentliche Geburtstagsfeier statt.

Vor 100 Jahren wurde in den Hallen der Schweizerischen Industriegesellschaft, SIG, in Neuhausen am Rheinfall für die BVB der Tramwagen mit der damaligen Nummer 401 gebaut. Für die BVB ein Grund zum Feiern, handelt es sich doch bei der „Dante Schuggi“ zwar nicht um das älteste, aber um das bekannteste Oldtimertram der BVB. Für viele Basler ist deshalb der Name „Dante Schuggi“ gleichzeitig generell Synonym für ein Oldtimertram.

100jahre_schuggi

 

Dieses Fahrzeug ist Teil des „rollenden Tram-Museums“ und das erfolgreichste Oldtimer-Tram der BVB-Oldtimerflotte. An diesem Festtag kann aber nicht nur die „Dante Schuggi“ besichtigt werden, sondern auch das Tramdepot Dreisptz wo das Tram-Museum eingerichtet werden soll. An einem Infostand der Genossenschaft Tram-Museum der Region Basel können Sie mehr über das Projekt Tram-Museum erfahren. Wir stehen Ihnen persönlich für Auskünfte und Fragen zum künftigen Tram-Museum zur Verfügung. Nebst einem Infostand des Tram-Museum ist auch der Verein Tramclub Basel mit einem grossen Literatur- und Souvenirstand vor Ort.

Als Highlight verkehren gratis eine Oldtimer-Tram- und eine Oldtimer-Bus-Linie zum Festgelände.

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Flyer, BVB-Homepage oder der Homepage des Tramclub Basel.

Flyer 100 Jahre Dante Schuggi (652 KB)

Mittelbeschaffung wird gestartet

Nachdem auch die Geschäftsleitung der BVB im Juli 2013 den Businessplan genehmigt hat, kann nun mit der Mittelbeschaffung begonnen werden. Ein Unterstützungskomitee wird gebildet und Fundraising-Aktionen werden gestartet.

Nebst dem Businessplan wurde zudem ein Ausstellungskonzept als Ergänzung zum Businessplan erarbeitet. Das „Grundkonzept Museum und Ausstellung“ soll aufzeigen, wie eine thematische und inhaltliche „Füllung“ des Tram-Museums aussehen kann, welche Exponate, Gestaltungsmittel, Platzbedürfnisse und infrastrukturellen Voraussetzungen resp. Anpassungen für eine Realisierung notwendig würden.

Zudem wurde ein neues, einheitliches Logo für das Tram-Museum Basel entworfen und ein neuer Claim definiert, der die Zusammenarbeit der drei involvierten Parteien zum Ausdruck bringen soll: „Tram-Museum Basel. Eine Kooperation der Genossenschaft Tram-Museum der Region Basel, dem Tramclub Basel und der Basler Verkehrs-Betriebe.“

Mit dem Entscheid der GL der BVB sowie den zwischenzeitlich erarbeiteten Projektgrundlagen, kann nun mit der Mittelbeschaffung begonnen werden. Dafür wird in den nächsten Monaten ein Unterstützungskomitee gebildet und es werden verschiedene Fundraising-Aktionen gestartet.

Spenden können aber schon heute entgegengenommen werden. Details sind auf der Spendenseite ersichtlich.

IllustrationMuseum

Illustration: So könnte das Museums einst aussehen.

Neues Konzept konkretisiert Museum

Nachdem der Businessplan von Genossenschaft und Tramclub Basel letztes Jahr im Entwurf fertiggestellt wurde, ist nun ein neues ganzheitliches Oldtimer-Konzept der BVB in Arbeit. In dieses Konzept fliessen die Informationen des Businessplans mit ein.

Die BVB arbeitet seit Anfang 2013 an einem ganzheitlichen Oldtimer-Konzept, welches nebst den technischen und betrieblichen Anforderungen an die Oldtimerflotte sowie deren Vermarktung auch das geplante Tram-Museum als eines von vier Teilprojekten im Fokus hat. Dabei werden, gestützt auf die bisher erarbeiteten Unterlagen der Genossenschaft und des Tramclub Basel, die geplanten baulichen Anpassungen, die Positionierung des Museums innerhalb der BVB sowie der geplante Betrieb und die möglichen Ausbaustufen des Museums beleuchtet. Auf Basis dieses Konzeptes werden weitere konkrete Massnahmen beschlossen und in Zusammenarbeit mit den beteiligten Partnern in den nächsten Monaten umgesetzt.

Zudem wurden bereits erste Kooperationsideen, Corporate Identity-Elemente sowie Fundraisingaktionen zusammen mit einer externen Kommunikationsagentur entwickelt.

Generalversammlung der Genossenschaft Tram-Museum der Region Basel vom 28. Mai 2013

Die anwesenden Genossenschafter der Genossenschaft Tram-Museum der Region Basel stimmten sämtlichen Anträgen des Verwaltungsrats zu. Das geplante Tram-Museum nimmt weiter Gestalt an.

Jahresbericht genehmigt
Die anwesenden Genossenschafter genehmigten den Jahresbericht 2012 sowie die Jahresrechnung 2012. Sie entlasteten den Verwaltungsrat für seine Tätigkeit im Jahr 2012. Als Revisionsstelle wurde Copartner Revsion AG in Basel für ein weiteres Jahr wiedergewählt. Die Genossenschaft wird aktuell von 72 Genossenschaftern getragen.

Verwaltungsrat wiedergewählt
Die Generalversammlung hat sämtliche Verwaltungsräte – Matthias Rist (Präsident), Lukas Lusser (Vizepräsident), Philip Jordi (Finanzen) und Matthias Ehmann (Aktuar) – für ein weiteres Jahr wiedergewählt.

Tram-Museum weiter in Fahrt
Das geplante Tram-Museum im Depot Dreispitz nimmt weiter Gestalt an. Der Businessplan sowie erste konkrete Pläne für die erforderlichen baulichen Massnahmen für einen sicheren Publikumsbetrieb liegen vor. Ein bei der BVB in Arbeit befindliches Oldtimer-Konzept, in dem das Tram-Museum ein wichtiges Teilprojekt darstellt, ist ein weiterer Meilenstein für das geplante Museum. Das ganzheitliche Konzept definiert weitere Details rund um die Finanzierung, den Betrieb und die möglichen Ausbaustufen.

Projekt bei «Gundeli denkt» nicht prämiert

Im März 2012 hat die Christoph Merian Stiftung (CMS) den Ideenwettbewerb «Gundeli denkt» lanciert, bei dem Bewohnerinnen und Bewohner des Gundeli eigene Projekte für ein attraktiveres Quartier vorschlagen konnten. Bei der Stiftung sind 75 Projektideen eingegangen, so auch unsere betreffend einem Tram-Museum. Dabei konnte die Jury eine grosse Vielfalt von guten Ideen diskutieren, und sie hat sich die Auswahl nicht leicht gemacht.

Abgesehen von den auf der Ausschreibung vorgegebenen Kriterien musste die Jury bei der Beurteilung auch darauf achten, dass mit den ausgewählten Projekten möglichst viele Zielgruppen, Themen und Sparten berücksichtig werden. Von den insgesamt 75 Eingaben hat die Jury 16 prämiert. Leider war das Projekt Tram-Museum nicht dabei.

Trammuseum Nr. 27/1 (2 MB)

Basler Zeitung widmet sich dem Thema Tram-Museum

In der Ausgabe vom 10. Juli 2012 der Basler Zeitung (BaZ) ist ein umfangreicher Artikel zum geplanten Tram-Museum erschienen.

Sie können den Artikel bei uns in der Mediathek (link is external) oder ihn direkt auf der Webseite der Basler Zeitung nachlesen.

Die zu diesem Artikel erstellte Umfrage der BaZ, ob man dereinst das Tram-Museum besuchen werden, endete mit einem sehr positiven Ergebnis: 70% der Stimmenden wollen das Tram-Museum besuchen – unterstützen Sie uns bei unserem Ziel

BaZUmfrage20120711_0

Projekteingabe bei «Gundeli denkt» erfolgt

Die Genossenschaft Tram-Museum der Region Basel und der Tramclub Basel haben gemeinsam beim Ideenwettwerb «Gundeli denkt» für das Gundeldingerquartier der Christoph Merian Stiftung (CMS) das Projekt eines Tram-Museums eingereicht.

Gefragt waren innovative Projekte aus den Bereichen Soziales, Natur & Umwelt und Kultur. Auch bestehende Initiativen könnten weiterentwickelt werden, hiess es.

Gut ist, was dem Quartier und den Menschen im Quartier zugute kommt.

Die Projekteingabe erfolgt bis am 15. Juni 2012 (Einsendeschluss). An einem Vernetzungsanlass am 26. Juni 2012, an welchem auch zwei Vertreter von uns anwesend waren, wurde die eingereichten Projekt vorgestellt.

Am 1. September 2012 sollen die Projekte an einem öffentlichen Anlass prämiert werden.

Wir sind gespannt!

Gundeli Denkt A3-Plakat (206 KB)

Das Tram-Museum nimmt Fahrt auf

Die Genossenschaft Tram-Museum der Region Basel, der Verein Tramlub Basel sowie die Basler Verkehrs-Betriebe haben folgendes gemeinsames Commitment beschlossen:

  • Die BVB einerseits, sowie Tramclub Basel und Genossenschaft Tram-Museum der Region Basel andererseits, haben eine Absichtserklärung zum Bau und Betrieb eines Tram-Museums unterschrieben.
  • Das verfolgte Konzept sieht eine Doppelnutzung des bestehenden BVB-Depots Dreispitz vor: Tagsüber, während eines definierten Zeitraumes, dient es als Tram-Museum, ansonsten dient es im Depotbetrieb zur Abstellung von Oldtimern und Betriebsfahrzeugen.
  • Die Arbeitsteilung sieht vor, dass die BVB die Fläche und die fahrfähigen Oldtimer als Exponate zur Verfügung stellt; Tramclub und Genossenschaft finanzieren und betreiben das Museum.
  • Ziel ist es, das Tram-Museum innert 3 Jahren zu eröffnen.

Nun gilt es ernst! Das langersehnte Tram-Museum – unsere Vision – wird Wirklichkeit! Es steht uns jedoch noch ein harter Weg bevor. Wir müssen die Finanzierung gesichert haben und noch viele Details erarbeiten. Wir sind jedoch zuversichtlich, dass wir auch das schaffen werden – mit Ihrer Unterstützung!

Tradition ist nicht die Asche, die man behütet, sondern die Glut, die wir am brennen halten müssen

Schon jetzt vielen Dank dafür.